Evert-proof – De Pitchcoach
“Het moet wel Evert-proof zijn” zegt Erik van der Ven, terwijl hij met een glimlach naar directeur Evert van de Brug kijkt, die naast hem op het podium staat. “Want Evert en zijn chauffeurs die zeggen alleen maar dat iets goed is als het écht goed is”.
Erik van Fleetgrip en Evert van Van de Brug Internationaal Tanktransport staan samen op het podium van de Veluwse Innovatieprijs (VIP) die door het Innovatiehuis Noord-Veluwe wordt georganiseerd. Met een innovatie die wereldwijd duizenden levens kan besparen en net zoveel getraumatiseerde vrachtwagenchauffeurs kan voorkomen: het FleetGrip Vision Blindspot Assist systeem.
Ze worden geïnterviewd door de dagvoorzitter, Marieke op de Weegh. Maar het is duidelijk dat Erik exact weet hoe hij kort maar krachtig uitlegt wat hun systeem doet. Kortom, ondanks dat hij niet officieel staat te pitchen, ziet het er vanuit mijn professionele standpunt als pitchcoach wel zo uit.
“Ondanks toepassingen zoals 360-graden camera systemen, dode hoek sensoren, waarschuwingsstickers en slimme spiegels op moderne voertuigen en machines, neemt het aantal dodehoek ongevallen nog niet af. Dus toen Robin, één van de kritische testchauffeurs van Van de Brug Internationaal Tanktransport zei over ons nieuwe systeem: ‘Het is alsof er iemand met me meekijkt, maar niet zeurt wanneer het niet nodig is. Dit is echt goed’, wist ik: we hebben een systeem voor chauffeurs ontwikkeld dat écht het verschil kan maken ten opzichte van bestaande oplossingen.”
Evert lacht voluit: “Ja, en zonder kletsende bijrijder!”.
Erik vervolgt: “Dat voorkomt dat chauffeurs een fietser of een voetganger in de dode hoek over het hoofd zien. Zonder valse meldingen. Want daardoor zou een chauffeur de waarschuwingen uit het systeem al snel gaan negeren. Als we met dit systeem ook maar één ongeluk kunnen voorkomen, dan is onze innovatie geslaagd”.
Uiteindelijk grijpen ze nét naast de publieksprijs: de twee winnaars kregen beiden 18% van de stemmen, Van den Brug/Fleetgrip ‘slechts’ 17%.
Bij de borrel loop ik naar Evert en Erik toe om ze te complimenteren. “Dit was een geweldige pitch!” zeg ik. “Mooie passiehaak™, een echt gebeurd verhaal over hoe moeilijk het is om Evert-proof te zijn en dat dan de testchauffeur zulk mooi commentaar geeft. Het is duidelijk dat het niet alleen Evert-proof is, maar ook chauffeur-proof. En geweldig dat dit alleen al in Nederland tientallen ongevallen kan voorkomen, met alles wat daarbij komt”.
Erik geeft me een grote lach en introduceert me aan Robin, de chauffeur die hij in zijn pitch noemde. Ik kan het niet laten om aan hem te vragen: “Ging het echt zoals Erik zei?”
Robin knikt een grote ja. “Absoluut. Het is precies wat ik zei. Dit is echt goed. En het systeem stoort helemaal niet. Als ik op de snelweg rijd dan is het een gewone extra spiegel, pas als ik niet meer rechtdoor rij, reageert hij op mensen in mijn dode hoek. Dus ik weet: als ik een signaal krijg dat er iets in mijn dode hoek zit, dan klopt het ook.” Hij wordt er helemaal enthousiast van. En ik met hem.
Dit is een schoolvoorbeeld van een goede pitch. Vertel niet alleen je boodschap, maar onderbouw ‘m met een waargebeurd verhaal. Een verhaal waarvan de mensen over wie het gaat direct zeggen: “Dat klopt helemaal. Zo is het echt gebeurd”.
Dan hoef je niet op te scheppen. Dan hoef je niet te fantaseren. Je hoeft alleen maar de waarheid te vertellen en te glunderen. Dat is super makkelijk en super leuk. Voor jezelf en je publiek.
Dus, volg het voorbeeld van Erik en heb je pitch klaar met een kort, waargebeurd verhaal erin dat je bij elk interview zo tevoorschijn kan halen.
Foto (VIP): Harry Hertsenberg (vakjury VIP), Erik van der Ven en Evert van de Brug
